独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

新国企红星美凯龙开启高质量发展新篇章：混改注入强劲动力，协同效应再加码

上海，2024年6月16日 - 随着红星控股退出、建发股份入主，家居零售巨头红星美凯龙（601828.SH）迎来发展新篇章。在新国企的带领下，红星美凯龙有望在混改的春风中焕发新的活力，驶入高质量发展快车道。

混改注入强劲动力，国企背景优势凸显

6月12日，红星美凯龙发布公告，第二大股东红星控股申请破产重整。这标志着红星美凯龙的混改取得了重大进展，公司治理结构将更加完善，发展活力将进一步增强。

建发股份作为世界500强企业，拥有雄厚的资金实力、丰富的产业资源和成熟的运营经验。入主红星美凯龙后，建发股份将依托自身优势，为红星美凯龙提供强有力的支持，助力公司做大做强。

协同效应再加码，强强联合优势互补

建发股份与红星美凯龙在业务领域具有较强的互补性，协同效应可期。建发股份在供应链运营、城市建设与运营等方面具有丰富的经验，可以帮助红星美凯龙培育供应链管理能力，提高运营效率。建发股份旗下的海外高端家电代理业务，可以通过红星美凯龙渠道拓展消费品领域。

今年年初，建发股份旗下建发汽车携手红星美凯龙共创的汽车智能生态综合体π空间项目就于成都正式发布。这被视为双方在业务上高效协同的一大进展。

聚焦主业 深耕家居 零售新模式蓄势待发

近年来，红星美凯龙聚焦主业，深耕家居零售，不断创新商业模式，取得了显著成效。公司以大家居战略为指引，打造家居生活体验中心，为消费者提供一站式的家居消费服务。

在新国企的带领下，红星美凯龙将继续聚焦主业，深耕家居零售，并积极探索新零售模式，不断提升经营效率和盈利能力。

业内人士表示，红星美凯龙的混改是家居零售行业的一件大事，有利于推动行业高质量发展。在建发股份的带领下，红星美凯龙有望焕发新的生机，再创辉煌。

新的征程，新的使命。红星美凯龙将在高质量发展道路上砥砺前行，为中国家居零售行业贡献新的力量！